5 月 7 日晚，小米汽车官方发布《对于专家柔软问题的回答》一文，回话小米 SU7   Ultra 对于适度马力和碳纤维双风谈前舱盖的问题，并两次致歉。

图片来源：小米汽车微博截图

据悉，日前有网友发文反馈，小米 SU7 Ultra 更新的 1.7.0 车机版块对车辆的能源输出进行了适度，1548 匹最大马力被锁定，车主需要达成赛谈收获智商解锁，不然只可使用卤莽 900 匹马力。该音书一出激励网友热议。

针对这一问题，小米汽车暗示，之前推送的更新版块中「排位花式」功能添加了解锁条款，给部分用户带来了困扰，对此，咱们深表歉意。

收到专家反馈后，咱们高度怜爱，已暂停了这次推送。已升级的极少用户，咱们将会不才个版块更新中科罚。咱们已运转鼓动新版块的开采和测试，预测用时 4-8 周，具体时刻以小米官方见知为准。

小米汽车还暗示，咱们瞎想的初志是为了更好的保险驾驶安全，但莫得充分征询专家主张，也莫得作念好干系功能的换取施展，咱们的责任照实存在失当的场地。这次事件让咱们深切意志到：任何波及用户体验的要紧更新，王人必须确立在充分换取的基础上。曩昔咱们将确立更完善的用户主张收罗机制，充分听取用户主张。感谢您的意会和宽厚。

另外，近日，小米汽车首批录用的 SU7 Ultra 碳纤维挖孔机盖版车型也在网上激励了争议。

据了解，有博主用饱读风机对着挖孔机盖吹风，效果发现纸巾毫无反应。此外，还有车主躬行拆解，发现所谓的"双风谈高效导流"碳纤维开孔，既无法有用辅导空气至刹车系统，也未能产生下压力。

针对此事，小米汽车回话称，在最早的量产贪图中，SU7 Ultra 量产版已具备富裕的概括性能去冲击国内专科赛谈和纽北，莫得贪图作念碳纤维双风谈前舱盖。在 2024 年 10 月 29 日 SU7 Ultra 原型车纽北收获发布后，原型车的实力和外造型得回宽阔反响。经充分调研和评估工程可行性后，决定响期骗户需求，复刻原型车同造型挖孔前舱盖瞎想，给用户更多造型取舍。

小米汽车称，碳纤维双风谈前舱盖，在得志复刻外造型的需求除外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。咱们对此前信息抒发不够了了深表歉意，咱们将采用以下秩序：

1、对于未录用的订单，咱们将提供限时改配处事，不错改回铝制前舱盖。

2、对于已提车和在本次限时改配杀青前选配碳纤维双风谈前舱盖（抑制 5 月 10 日 23:59:59 前）的锁单用户，咱们将缓助 2 万积分以表忠诚。具体信息请关注小米汽车 APP 后续官方信息。

此外，碳纤维双风谈前舱盖，碳纤维举座使用面积达到 1.73㎡，给整车带来了 1.3kg 的减重。同期，咱们最近在各个赛谈刷圈王人是用的 SU7 Ultra 碳纤维双风谈前舱盖版块。

此外，小米汽车还解说了 SU7 Ultra 碳纤维双风谈前舱盖改配处事和积分披发的具体计谋。其暗示，对于 SU7 Ultra 非现车锁单未录用且在开票经由前用户，要是专家但愿从碳纤维双风谈前舱盖改回铝制前舱盖，改配时刻窗口为 5 月 9 日 10:00 运转至 5 月 10 日 23:59:59 截止。

选配了碳纤维双风谈前舱盖的一齐用户（抑制 5 月 10 日 23:59:59 前的锁单用户），在提车后将缓助 2 万积分。依然提车的用户，咱们将尽快安排披发。积分将披发至下单的小米账户。

临了，小米汽车暗示，更多细目不错关注小米汽车 APP 后续的官方信息或参议您的 Ultra Master。尽头请示一下开云体育(中国)官方网站，本次改配不影响刻下 SU7 Ultra 订单的职权；但改配奏效后，车辆将以改配奏效时刻为开首再行安排坐蓐贪图和盘算预测录用时刻，不行清偿改配前的建树及录用限定。