最近车圈里可扰乱了，良马i3这台“豪华神车”果真从35.39万径直跳水到17万，这波操作可把不少东谈主整懵了。

啥情况？豪华品牌也玩起了“价钱屠户”的套路？老铁们开yun体育网别惊悸，咱一块儿捋捋这里头的门谈。

这良马i3可不是一般货品，车长接近5米，妥妥的中大型轿车级别。

之前订价30多万，那叫一个马尘不及。

恶果这一降价，径直腰斩，17万就能开回家。

这波操作属实让东谈主直呼“真香”！不少东谈主王人阻挡束缚止里的钱包了。

数据可不会骗东谈主，降价后30天内，这i3就卖出了5810辆。

老铁们算算，这然则之前销量的近6倍！这增长速率，几乎跟坐了火箭似的。

看来良马这波“骨折式”降价还真没白搭。

那么问题来了，良马这样拚命降价图啥呢？我们得从大环境提及。

最近新动力车商场可扰乱了，国产新势力一个接一个冒出来，特斯拉也在束缚搞事情。

传统豪华品牌哪能坐得住？不随着玩命降价，怕是要被挤出局啊。

再说了，当今的商场环境，光靠品牌溢价可不行了。

消耗者越来越良好，谁低廉谁好用就买谁。

良马这波操作，说白了即是念念用超值的价钱得到更多东谈主的深爱。

毕竟对许多东谈主来说，17万就能开上良马，这吸引力可不小。

不外话说讲究，良马这波降价也不是莫得风险。

之前30多万的订价是不是有点虚高？当今一下子砍掉一半，会不会影响品牌形象？这些王人是良马需要衡量的问题。

再望望统共这个词新动力车商场，那叫一个扰乱杰出。

传统车企王人在加快电动化转型，新兴势力也在不竭立异冲破。

不光是拼价钱，产物、期间、业绩，哪个款式王人弗成落下。

这场仗，可不是单靠降价就能打赢的。

对我们消耗者来说，这波降价细则是功德。

聘请更多了，价钱更亲民了。

不外老铁们可别被廉价冲昏了头脑，买车已经得感性。

除了价钱，还得看质料、口碑、售后等方方面面。

毕竟买车是大事，可弗成只图一时阴凉。

讲真，良马这波操作，阐扬豪华品牌也扛不住商场压力了。

不外从长久来看，竞争越强烈，对行业发展越有意。

我们翘首跂踵，望望良马i3接下来的阐扬如何。

老铁们，你们怎样看这事？17万的良马i3，你心动了吗？