1月8日，《逐日经济新闻》记者了解到，日前，极越汽车通过官方APP发布了《极越对于用户真贵的问题讲明（第四次）》，极越汽车方面示意，咫尺极越已缔造售后维保及相似使命小组，团队范畴达50东谈主，旨在为车主提供全面职业，保险车主权柄。在百度与祯祥两大股东的猖狂援助下，各项使命平时有序地开展中。近期极越将为众人同步售后维保、质保问题的最新推崇及保险经过。 

图片开端：极越APP截图

此前，名为“极越汽车产物司理”的抖音企业号更新一则音信称，1月6日，极越确有返聘职工返岗，主要为销售和援助部门，咫尺已灵通使命账号，领取使命电脑准备收复办公。

跟着客岁12月极越汽车突发“暴雷”，车主用车职业及售后维保问题成为泛泛关注的焦点。多位极越车主告诉记者，极越车型的重要零配件缺货严重，导致无法平时进行维修，有车主示意照旧恭候特等30天仍无法维修车辆。此外，在日常用车中还持续出现车机系统闪退、导航失灵、电板不竭至极、ASD智驾系统在高速驾驶中存在偏离车谈等诸多问题。

对此，极越车主向祯祥汽车、百度公司、集度汽车三方建议了具体诉求，包括立即收复极越售后体系、全力开辟软件bug、构建长效相似机制、明确收复期限与拖累。

咫尺，祯祥方面示意相关使命正在鼓舞，但需要一定期间，蓄意于本周组建首批售后团队（约30东谈主），并应允于本周五（1月10日）反馈具体推崇情况。1月10日前，祯祥方面将发布公告，讲明其咫尺简略处理的相关事项（波及质保、权柄等问题）。具体细节需待团队组建完成后进一步明确，同期条款车主耐性恭候至1月10日。

除了极越车主的售后维保问题，部分用户的“退定金未到账”等问题也亟待科罚。

极越汽车“暴雷”之时，极越销售东谈主员就曾示意，公司奉告照故人了定金但莫得付尾款的用户，是不错央求退款的。不外，近期不少破钞者向记者反馈，他们央求的退款一直处于“退款中”情景，定金迟迟莫得到账。

“（2024年）12月初锁单极越一台，厂家暴雷后，我央求了退定金5000元，一直处于退款中。我一直有在问其时的销售，他们说莫得渠谈问了，里面相关的飞书也全停掉了，厂家400电话我也打欠亨，APP发布的公告只说起职工和售后的相关内容，没东谈主露面说定金什么时候能到账。”一位破钞者告诉记者。

骨子上，上述破钞者的问题并不是个例。在车质网上有多条对于“极越倒闭退定金未到账”的投诉，外交媒体上也有不少“准车主”在发布相关信息。

此外，甩掉咫尺，极越供应商欠款问题并莫得科罚决议。凭据极越供应商提供的现场视频来看，一位百度方面的认真东谈主曾示意：“极越是一家空闲运营的公司，何况咫尺还在运营当中，众人同极越订立的协议，应该去和极越相似。众人反馈的问题，咱们也会反馈给极越。”

同期，在极越汽车上海总部，政府相关部门也已为供应商登记了欠款信息。极越后续怎么妥善处理好车主和供应商的相关事宜，业内也将捏续关注。（资讯）

原标题：极越汽车：已组建50东谈主售后维保及相似团队体育游戏app平台